（1）汽車(chē)彈簧絕大部分時(shí)間是受靜壓力作用，使用時(shí)間過(guò)長(cháng)的話(huà)，就會(huì )發(fā)生塑性變形，自由長(cháng)度縮短，使彈力減弱。彈簧的彈力減弱后．離合器所能傳遞的力矩將變小，發(fā)動(dòng)機的功率就不能充分發(fā)揮，造成機車(chē)工作無(wú)力。

 

（2）當發(fā)現離合器彈簧的彈力減弱后，可在與彈簧接觸的零件凹坑里，加適當厚度的墊片加以調整。加墊片要注意的是，同一離合器總成上各彈簧的自由長(cháng)度要一致。若加墊片后彈簧還無(wú)法恢復原來(lái)的彈力，應換一組新的彈簧。一般情況之下，當彈簧使用2500～3000h之后，應加1～2mm厚的墊片加以調整壓力；使用5000h后，需將所有彈簧進(jìn)行更換。

氣門(mén)彈簧受高溫和周期性高頻交變力的作用，使用一段時(shí)間后就會(huì )產(chǎn)生磨損和塑性變形，使彈力減弱，導致氣門(mén)關(guān)閉不嚴、發(fā)動(dòng)機功率下降、排氣冒黑煙、啟動(dòng)困難等故障。因此.要定期檢查氣門(mén)彈簧彈力?？稍谂f彈簧與新彈簧之間墊一小塊鐵皮，夾在臺虎鉗上加壓比較，看其縮短程度。當新彈簧壓縮到原來(lái)2/3長(cháng)度時(shí)，若舊彈簧比新彈簧短2mm，就應當更換。若一時(shí)無(wú)備件，可在舊彈簧上墊2mm左右的平墊圈，以彌補其彈力的不足。一般情況下，氣門(mén)彈簧使用2500～3000h后就應更換。

 

噴油泵柱塞彈簧同樣會(huì )受周期性高頻交變力的作用而磨損、變形，從而使其自由長(cháng)度縮短，彈力減弱。彈力減弱后，柱塞的回位速度減慢。這樣。當發(fā)動(dòng)機高速運轉時(shí)，柱塞的往復運動(dòng)就不能與油泵凸輪的高速回轉運動(dòng)保持協(xié)調關(guān)系，從而使柱塞的升程減少.供油量相應減少，造成發(fā)動(dòng)機功率下降。因此，當柱塞彈簧使用3600～4500h后應及時(shí)更換。

出油閥彈簧彈力減弱后。會(huì )造成高壓油內漏嚴重，高壓油管內剩余壓力降低，出油閥落座不迅速，以至造成供油量減少且不穩定，發(fā)動(dòng)機工作無(wú)力且游車(chē)。另外，還會(huì )使噴油器始噴無(wú)力，斷油不干脆，出現后滴現象.從而導致燃燒惡化，發(fā)動(dòng)機過(guò)熱，排氣冒黑煙。所以，出油閥彈簧一般在使用3600-4500h后應更換，如有彎曲變形，更應及時(shí)更換。