扭力彈簧一般都是通過(guò)扭轉或扭力彈簧的材料柔軟、韌性較大的彈性材料來(lái)儲存力，利用杠桿原理釋放力，使發(fā)射物體具有一定的機械能，現代扭簧扭桿是由具有良好彈性的鋼制成的，它的形式發(fā)生了很大的變化，包括機械表中的平衡彈簧、玩具陀螺槍中的動(dòng)力彈簧和坦克、汽車(chē)中的扭力桿，扭力桿體積小，扭力大，但是不能作為運輸減震器使用。

（1）減震：該彈簧彈性變形能力強，能減震減震。例如，車(chē)輛和列車(chē)中的緩沖彈簧、聯(lián)軸器中的阻尼彈簧等。

（2）控制機構的運動(dòng)：這種彈簧在一定的變形范圍內幾乎不需要改變力。例如內燃機氣門(mén)彈簧、離合器控制彈簧、自動(dòng)機床凸輪機構彈簧等。

（3）儲能：這種彈簧需要更大的彈性和更穩定的力。例如自動(dòng)機床自動(dòng)刀架復位裝置中的時(shí)鐘彈簧、槍彈簧、彈簧等。

（4）測量力的大?。哼@個(gè)彈簧需要力和變化之間的線(xiàn)性關(guān)系，例如測功機中的彈簧和彈簧平衡裝置。