（1）從這幾年彈簧行業(yè)來(lái)看，廣泛使用的變形的計算公式和彈簧應力是根據材料力學(xué)推導出來(lái)的，若無(wú)一定的實(shí)際制作經(jīng)驗，很難設計和制造出高精度的彈簧。隨著(zhù)設計應力的提高，以往的很多經(jīng)驗不再適用。例如，彈簧的設計應力提高后，螺旋角加大，會(huì )使彈簧的疲勞源由簧圈的內側轉移到外側。為此，必須采用精密的解析技術(shù)，當前應用較廣的方法是有限元法(FEM)。 
 

（2）隨著(zhù)彈簧應用技術(shù)的開(kāi)發(fā)，也給設計者提出了很多需要注意和解決的新問(wèn)題。如材料、強壓和噴丸處理對疲勞性能和松弛性能的影響，設計時(shí)難以確切計算；要靠實(shí)驗數據來(lái)定；又如按現行設計公式求出的圈數，制成的彈簧剛度均比設計剛度值小，需要減少有效圈數，方可達到設計要求。 

（1）彈簧應用技術(shù)的發(fā)展，對材料提出了更高的要求。主要是在高應力下的提高疲勞壽命和抗松弛性能；其次是根據不同的作途，要求具有耐蝕性、非磁性、導電性、耐磨性、耐熱性等。為此，彈簧材料除開(kāi)發(fā)了新品種外，另外嚴格控制化學(xué)成分，降低非金屬夾雜，提高表面質(zhì)量和尺寸精度等方面也取得了有益的成效。 

（1）目前，機械彈簧的加工設備和加工生產(chǎn)線(xiàn)向著(zhù)數控(NC)和計算機控制(CNC)化的深度和廣度發(fā)展。但隨著(zhù)彈簧材料和幾何形狀的變化，加工工藝亦有發(fā)展。 

（1)以汽車(chē)為主的機動(dòng)車(chē)輛彈簧，機動(dòng)車(chē)輛彈簧主要是向高強度方向發(fā)展，以減輕質(zhì)量；

（2)以日用電器為主的電子產(chǎn)品彈簧，電子產(chǎn)品彈簧主要是向小形化方向發(fā)展；

（3)以攝像機、復印機和照相機為主的光學(xué)裝置彈簧，光學(xué)裝置彈簧主要向著(zhù)既要高強度化又要小形化方向發(fā)展。